Mazda CX30: Takat harap muka hensem dan sado aje cukup ke untuk pikat pembeli? Harga demand tinggi.



Chapters untuk pandu uji Mazda CX30 00:00 Start 00:49 Pengenalan 01:25 Rekabentuk luar 03:11 Kompromi saiz kabin 03:28 …

Buku Wanita dan Lelaki Best Seller Malaysia

#Mazda #CX30 #Takat #harap #muka #hensem #dan #sado #aje #cukup #untuk #pikat #pembeli #Harga #demand #tinggi

Buku Fantasi untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Fiksyen Populer untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Hobi untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Kesejahteraan untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Kesihatan untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Motivasi dan Inspirasi untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Motivasi untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Pendidikan untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Resepi untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Romantik untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Sains untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Sejarah untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Self-Help untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaBuku Wanita dan Lelaki Best Seller MalaysiaBukuFantasiUntukWanitaDanLelakiBukuFiksyenPopulerUntukWanitaDanLelakiBukuHobiUntukWanitaDanLelakiBukuKesihatanUntukWanitaDanLelakiBukuMotivasiDanInspirasiUntukWanitaDanLelakiBukuPendidikanUntukWanitaDanLelakiBukuRomantikUntukWanitaDanLelakiBukuSainsUntukWanitaDanLelakiBukuSelfHelpUntukWanitaDanLelakiJual Buku Fiksyen untuk Wanita dan Lelaki MalaysiaJualBukuFiksyenUntukWanitaDanLelaki
Comments (24)
Add Comment
  • @lipanbara3034

    For second car blh laa..nk msk parking otel mudah kecik..blh main hiway 160 rpm 3.2 ok laa tu

  • @lipanbara3034

    Jom aku pon nk tukar mazda 3 wife aku..dah ada ckd ni blh laa rege murah sikit😅😅

  • @maleeqamin6483

    Utk Naik suami isteri ok lah.. anak2 pun dah besar tk nk ikut

  • @shamzey

    Bukak boot dia..lagi kecik dari Mazda 3, putus angin 😩

  • @wangmat9219

    Bro, as usual, good review. FYI, CX-30, in fact any Mazda these days, come with Mazda Radar Cruise Control (MRCC) with Stop & Go. MRCC sahaja smp speed lbh kurang 30 km/h, dan Stop & Go cater for low speed. Saya biasa deal dgn org yg biasa upgrade CX-5 utk tambah MRCC dan Stop & Go. Utk MRCC, perlukan radar (dan juga kena tukar panel button pada steering, utk CX-5) dan utk dptkan Stop & Go, bg CX-5, kena tukar ABS pump.

    Bagi saya, Bermaz hanya bagi MRCC tanpa Stop & Go utk CX-30 adalah satu perkara yg sangat pelik dan jelik. In fact, utk CX-5 Thailand yang dipasang di Malaysia, mereka boleh dpt MRCC (dan Stop & Go kalau tak silap saya), tapi utk kita, tiada MRCC (dan Stop & Go), walhal dipasang di kilang yang sama. Mmg saya akui, Bermaz buat sedemikian sbb nk bg harga CX-5 murah di Malaysia, tapi at least, bagi option utk buyer di Malaysia tambah as an option, dgn berbayar. Bagi peluang utk buyer yang sedar kepentingan MRCC dan Stop & Go utk menikmati teknologi ni, dgn berbayar. Pada saya, kalau Bermaz charge RM10k tambahan pun saya sanggup.

    Sorry, melalut psl CX-5, pada hal tgh review CX-30. Kesimpulannya, Bermaz adalah satu syarikat yg jelik.

  • @sirsaufi22

    Teruk sgt legroom belakang tu… utk driver yg slim, tinggi bawah 170 cm mgkn ok la kot kasi space utk org belakang….

  • @TeleeFONE

    Pada saya kereta Jepun yang paling memberi kepuasan pengguna kalau banding dengan competitor adalah Honda sebab harga mampu milik, cabin luas, design luaran dan dalaman cantik, sangat jimak minyak, pick up bagus, boot besar. Antara sebab kereta2 Honda laris di Malaysia dan menjadi kegemaran Malaysians jika mahu membeli kereta jenama Jepun.

  • @ilmuhaq

    Kalau ada asist auto pilot mcm volvo lagi best

  • @Irwan-oq2xt

    Memang sempit CX30 ni bang,harga pun mahal.

  • @vrg2093

    belakang sempit x berbaloi beli cx5 is better