Chapters untuk pandu uji Mazda CX30 00:00 Start 00:49 Pengenalan 01:25 Rekabentuk luar 03:11 Kompromi saiz kabin 03:28 …
Buku Wanita dan Lelaki Best Seller Malaysia
#Mazda #CX30 #Takat #harap #muka #hensem #dan #sado #aje #cukup #untuk #pikat #pembeli #Harga #demand #tinggi
For second car blh laa..nk msk parking otel mudah kecik..blh main hiway 160 rpm 3.2 ok laa tu
Jom aku pon nk tukar mazda 3 wife aku..dah ada ckd ni blh laa rege murah sikit😅😅
maaf…abg ni sastrawan ke ???
Utk Naik suami isteri ok lah.. anak2 pun dah besar tk nk ikut
Tq bos atas review ni
Sebuah SUV coupe yg hensem
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼😑
Video ni sgt mbantu saya. Tq bossku
Bukak boot dia..lagi kecik dari Mazda 3, putus angin 😩
Bro, as usual, good review. FYI, CX-30, in fact any Mazda these days, come with Mazda Radar Cruise Control (MRCC) with Stop & Go. MRCC sahaja smp speed lbh kurang 30 km/h, dan Stop & Go cater for low speed. Saya biasa deal dgn org yg biasa upgrade CX-5 utk tambah MRCC dan Stop & Go. Utk MRCC, perlukan radar (dan juga kena tukar panel button pada steering, utk CX-5) dan utk dptkan Stop & Go, bg CX-5, kena tukar ABS pump.
Bagi saya, Bermaz hanya bagi MRCC tanpa Stop & Go utk CX-30 adalah satu perkara yg sangat pelik dan jelik. In fact, utk CX-5 Thailand yang dipasang di Malaysia, mereka boleh dpt MRCC (dan Stop & Go kalau tak silap saya), tapi utk kita, tiada MRCC (dan Stop & Go), walhal dipasang di kilang yang sama. Mmg saya akui, Bermaz buat sedemikian sbb nk bg harga CX-5 murah di Malaysia, tapi at least, bagi option utk buyer di Malaysia tambah as an option, dgn berbayar. Bagi peluang utk buyer yang sedar kepentingan MRCC dan Stop & Go utk menikmati teknologi ni, dgn berbayar. Pada saya, kalau Bermaz charge RM10k tambahan pun saya sanggup.
Sorry, melalut psl CX-5, pada hal tgh review CX-30. Kesimpulannya, Bermaz adalah satu syarikat yg jelik.
Cx5 pon sempit jugak bahagian penumpang…
Satria neo ni besar mcm ni kot
Teruk sgt legroom belakang tu… utk driver yg slim, tinggi bawah 170 cm mgkn ok la kot kasi space utk org belakang….
best ulasan!
Pada saya kereta Jepun yang paling memberi kepuasan pengguna kalau banding dengan competitor adalah Honda sebab harga mampu milik, cabin luas, design luaran dan dalaman cantik, sangat jimak minyak, pick up bagus, boot besar. Antara sebab kereta2 Honda laris di Malaysia dan menjadi kegemaran Malaysians jika mahu membeli kereta jenama Jepun.
Kalau ada asist auto pilot mcm volvo lagi best
Kaw kaw mahal
Memang sempit CX30 ni bang,harga pun mahal.
Terbaik
👍👍👍 terbaik..boss.,.😑
belakang sempit x berbaloi beli cx5 is better
harga dia boleh beli cx5
Sedang dilema nk beli mazda 3 atau cx30
sungguh menggoda